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* 来源 :http://www.burtynskyoil.com * 作者 : 123408最新最快报码室|香港马会81开奖结果|开奖结果彩迷汇caimihui_2018官网 * 发表时间 : 2017-12-05 06:26 * 浏览 :

 

金融危机以来,国际汽车企业纷纷遭受重创,抛售亏损资产,集中精力发展优势业务,而这也成了国际车企的明智选择,“美国三大”也选择了同样的做法。与此同时,汽车技术积淀相对薄弱的企业也迎来了获得高端技术,赶超行业巨擘的机会。菲亚特购得克莱斯勒,麦格纳竞购欧宝……而这只竞购团队中也不乏中国企业的身影,因为中国市场在国际经济状况不好的情况下势头依然强劲。而吉利收购沃尔沃是继收购腾中、竞购欧宝后的又一个中国企业海外竞购的大行动,国际媒体如何看待吉利收购沃尔沃?

吉利将面临保持品牌价值挑战

吉利成为沃尔沃首选竞购方这表明中国经济在高速增长,但同时吉利也将面临一个保持沃尔沃品牌美誉度的挑战。

虽然美国三大之一的福特汽车表示,吉利已经成为首选竞购方,双方将就细节问题进行进一步协商,但是这一交易还远没有完成,因为如果最终成功,中国毫无依靠的汽车制造商将奋力去保持沃尔沃的安全可靠的品牌形象。

吉利想要保持沃尔沃的固有品牌形象,最好不要将沃尔沃品牌和吉利自身品牌混为一谈,因为两者的品牌定位完全不同。同时,获得沃尔沃品牌将提高吉利在国际市场的品牌形象。

如何保护沃尔沃的品牌形象对于吉利这个中国品牌将是一个很有挑战性的工作。

虽然吉利方面表示,我们已经做好了充足的准备,并进一切努力确保竞购成功。因为吉利在竞购之前已经经过深思熟虑,觉得这一交易有益于吉利长远的发展。

但是成功的收购只是第一步,困难的是如何经营好所收购的品牌,这对于想要在国际汽车市场占有一席之地的中国汽车制造商是个挑战。

福特方面已经通过裁员等各种方式降低企业的支出,并出售一些销售不佳的豪华品牌来保持福特的实力。同时,如果竞购成功,如何让沃尔沃扭亏也是吉利未来必须面对的问题。

世界汽车行业版图将重写

福特公司宣布吉利汽车为沃尔沃汽车首选竞购方。这一消息意味着双方已经达成了基本交易协议,但是像价格等相关细节仍在商谈中。

据知情人透露,收购成功后,福特和吉利对于核心技术等项目享有同等的使用权,但就这一点仍没有签署相关确切的协议。

福特和吉利之间的交易是十分恰当的,而且这也符合当下汽车制造商东移的整体趋势。

现在,中国的北汽控股正在联名洽谈收购通用旗下的萨博,同时吉利此次竞购很有可能获得沃尔沃。在看看之前印度塔塔购得捷豹、路虎,这时一个全新的世界汽车行业版图将会展现在人们面前。

沃尔沃方面很希望吉利竞购成功,同时,它希望沃尔沃在美国和欧洲的产品生产基地仍保留在瑞典,并使沃尔沃的销量在吉利手里得到提升。而同时,吉利也将在沃尔沃身上学到很多东西。

知识产权难题已经不再是障碍

福特汽车已经确定浙江吉利集团控股有限公司为首选竞标方。目前吉利正在竞购福特旗下的沃尔沃品牌,但福特表示在达成任何最终协定前双方将进行具体的谈判。

中国吉利汽车董事长李书福与汽车大王亨利·福特有许多共同之处,同样在农村度过童年,并白手起家建立起汽车王国。如果当前吉利与福特汽车的谈判进展顺利,那么,他可以与那位伟大的工业家之间又多了一层联系——成为福特汽车旗下沃尔沃品牌的拥有者。

2008年12月,针对沃尔沃的收购大战正式开始,福特的声明标志着竞购案即将迎来最终结果。

福特将吉利选为首选竞标方的决定也显示出知识产权难题已经不再是障碍。双方已在知识产权方面达成初步共识,而知识产权问题也同样是任何收购案中要面对的问题。福特与吉利有可能要在几个月以后才能达成最终协定。

2008年1月,福特选定塔塔汽车为竞购捷豹与路虎的优先竞标方,但最终的协议是在2008年3月份达成的。以这种进度的话,吉利成功收购沃尔沃将在几个月内完成。

目前福特尚未公布可能的交易价格,媒体预计成交价约为20亿美元,而福特在1999年收购沃尔沃时付出了64.5亿美元的代价。

知情人士透露,除吉利以外,包括由福特汽车前董事迈克尔·丁曼领衔的美国财团、北京汽车工业控股公司(北汽控股)都有意收购沃尔沃。

福特表示将与吉利进行“具体且有重点”的谈判。尽管福特打算将所持沃尔沃股份全部出售,但仍将与沃尔沃保持合作关系。

福特汽车首席财务官刘易斯·布斯表示,在更多实质性谈判中双方还有很多工作要去做,目前在何时结束谈判的问题上还没有时间表。

吉利是中国国内主要的汽车制造商,并对于海外并购具有很大兴趣,中国希望通过海外并购知名品牌来获得更强的国际竞争力,开拓国际市场。

福特减负

福特公司宣布,选择吉利汽车作为沃尔沃的首选竞购方,如果收购交易最终达成,这也将是中国汽车企业在海外进行的最大一笔交易。

该交易的最终达成或许还将耗费几个月的时间,不过福特将不会保留沃尔沃的控股权,因为这个高端品牌在过去的日子里给福特带来了沉重的压力。

据了解,沃尔沃连续三年亏损严重,尤其是在去年,沃尔沃轿车销量下滑近26%,亏损达到数亿美元。今年一季度,沃尔沃继续亏约5.1亿美元,二季度,沃尔沃税前再次亏损2.31亿美元。

这可能是福特继上次精简旗下品牌(将捷豹、路虎出售给了印度的塔塔集团)后的又一次“自我减负”的行动。这样一来,将有利于福特专注发展好其优势品牌福特、林肯与水星。

福特方面表示,福特和沃尔沃方面需要确保这个交易是具有合适的防范措施的,而吉利方面应着手相关应有的注意事项。

我们相信,吉利具有成为沃尔沃的优秀所有者的潜力,他们对竞购沃尔沃是十分认真的。

沃尔沃的一位高管表示,他对于吉利还不够了解,希望尽快和吉利方面的代表进行对话。

吉利将获涉足美国市场的机会

中国人能顺利完成与沃尔沃的交易吗?业界纷纷指出,吉利汽车收购沃尔沃的交易需要克服许多障碍。

最大的障碍就是知识产权问题。如果福特汽车希望进一步扩大中国业务的话,福特汽车应该不会愿意沃尔沃的技术流入中国制造商手中,因为沃尔沃掌握的技术是十分核心的。自1999年收购沃尔沃以来,这家底特律的汽车制造商就将沃尔沃的底盘平台加入到了福特的一些平台中。如果是这样的话,未来福特在中国市场将失去一部分核心竞争力。

沃尔沃也是水平一流的高强度钢汽车零部件制造商,这种高强度钢比其他钢材的重量更轻。福特将这些技术转让给吉利,这将面临着失去竞争优势的风险。类似这种知识产权方面的担忧,也在一定程度上影响了今年早些时候北汽控股收购欧宝的交易,促使通用汽车倾向于将欧宝出售给汽车配件供应商麦格纳。

目前,瑞典政府似乎对沃尔沃收购案持开明态度,尽管此交易可能造成失业。瑞典首相弗雷德里克·林费尔德说,如果一个国家的领导人信誓旦旦地说,工作不会受到影响,人们就会质疑他是否真正了解重组的力量。

我们不知道这种意见是否能在工会实力强大、倾向于社会主义的瑞典经受住政治压力的考验。就此,吉利已经对福特汽车继续在瑞典生产沃尔沃汽车做出承诺。这点将让瑞典方面安心。

底特律的观点是,许多分析师说福特汽车是积极的卖家,因为它需要筹集现金,降低负债,尤其是在竞争对手通用汽车和克莱斯勒通过重组资产走出破产保护状态的情况下。但底特律汽车研究中心的负责人大卫·科尔却表示,汽车业的前景看来比8个月前更加光明了,当时福特汽车正式决定拍卖沃尔沃,经济也处在自由落体之中。

对中国及其新兴的汽车产业来说,获得沃尔沃可谓是一举多得。作为安全可靠的汽车品牌,沃尔沃有助于提高吉利品牌的品质。

沃尔沃将使吉利能够首次涉足美国市场,相较吉利在俄罗斯、乌克兰和印尼的低端市场地位迈出了一大步。同时,考虑到收购价格可能只有福特10年前65亿美元收购价的三分之一左右,这个价格也很划算。

 

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